یک سیستم پارکینگ چرخشی عمودی یک دستگاه پارکینگ مکانیکی به سبک "چرخ و فلک"-است:
1. اصل ساختاری
کل سیستم پارکینگ شامل یک قاب فولادی، یک زنجیر دایرهای، یک موتور دندهای و چندین خودرو (قفسههای پارکینگ) است. همه خودروها به زنجیر ثابت هستند و در یک حرکت دایره ای یک طرفه در صفحه عمودی حرکت می کنند.
موتور زنجیر را از طریق چرخ دنده ها به حرکت در می آورد. یک جفت قرقره محرک/راننده در بالا و پایین زنجیر قرار دارند تا عملکرد همزمان را تضمین کنند. برای جلوگیری از کج شدن وسایل نقلیه، ماشین ها همیشه در سطح هستند.
2. پارکینگ و فرآیند بازیابی
پس از اینکه راننده وسیله نقلیه را به داخل یک ماشین خالی که روی زمین در ورودی قرار دارد راند، آنها می توانند آن را ترک کنند. این سیستم به طور خودکار کوتاه ترین جهت چرخش را بر اساس شماره فضای پارکینگ انتخاب می کند و خودروی مورد نظر را روی زمین پایین می آورد.
هنگام بازیابی ماشین، راننده شماره فضای پارک را وارد می کند و سیستم ماشین مربوطه را تا سطح خروجی می چرخاند و به وسیله نقلیه اجازه می دهد مستقیماً دور شود. کل فرآیند به طور متوسط 60 تا 90 ثانیه طول می کشد.
پارامتر:
| مشخصات و ابعاد پارکینگ SUV | کمتر یا مساوی طول 5300 میلی متر × عرض 1900 میلی متر × ارتفاع 2050 میلی متر. |
| وزن پارکینگ | کمتر یا مساوی 2350 کیلوگرم |
| روش ورود | ورودی جلو به پارکینگ، خروجی معکوس. |
| روش عملیات و کنترل | دکمه + کشیدن کارت (نسخه استاندارد) / تشخیص پلاک + صفحه نمایش لمسی (نسخه هوشمند). |
| روش کنترل | کنترل خودکار قابل برنامه ریزی PLC. |
| روش قفل و مکان یابی فضای پارکینگ | برنامه نویسی کامپیوتر + سوئیچ های محدود. |
| روش کنترل-ولتاژ بالا و پایین{1}} | درایو ولتاژ بالا 380 ولت، کنترل ولتاژ پایین 24 ولت. |
| منبع تغذیه | سیستم سیمی سه فاز-پنج{{1}، AC380V/50Hz. |
| تشخیص نویز عملیاتی تجهیزات | کمتر یا مساوی 65 دسی بل (A). |
| میانگین زمان ذخیره سازی و بازیابی | کمتر یا مساوی 85 ثانیه. |
| طول عمر کلی تجهیزات | بزرگتر یا مساوی 30 سال. |
3. مزایای کلیدی
حداقل ردپا: مساحتی معادل 2.5 فضای پارکینگ سنتی می تواند 20-60 خودرو را در خود جای دهد، مناسب برای مناطق مسکونی کوچکتر، مناطق تجاری، بیمارستان ها و دیگر سناریوهای "صرفه جویی در فضا".
بسیار ماژولار: 3-21 طبقه را می توان آزادانه با هم ترکیب کرد، با پیکربندی 7-طبقه رایج ترین آنها. واحدهای یک یا چندگانه را می توان در کنار هم مرتب کرد.
اتوماسیون بالا: از عملکرد{0}خود سرویس کارت/کد QR پشتیبانی میکند، دارای نمایشگر فضای پارک باقیمانده، هدایت صوتی، ضد نوسان حلقههای بسته دوگانه، مقاومت در برابر باد و زلزله، و سایر حفاظتهای ایمنی متعدد.
4. محدودیت های قابل اجرا
محدودیت ارتفاع 1.55 متر، محدودیت وزن 1.8 تن، مناسب فقط برای اتومبیل ها و SUV های کوچک. MPV ها و SUV های بزرگ را نمی توان پارک کرد.
هزینه تجهیزات و هزینههای تعمیر و نگهداری بیشتر از سیستمهای آسانسور-و-سرسره اما کمتر از گاراژهای برج (سیستمهای بالابر عمودی) است، که برای پروژههایی با نیازهای بالا برای محوطهسازی و فضا مناسب است.
سیستم های پارکینگ چرخشی عمودی از اصل "چرخ و فلک" برای آویزان کردن وسایل نقلیه یک به یک و چرخش آنها استفاده می کنند. آنها فضای کمی را اشغال می کنند، ظرفیت زیادی دارند و بسیار خودکار هستند و آنها را به ابزاری قدرتمند برای حل مشکلات پارکینگ در شهرها تبدیل می کند.
تگ های محبوب: سیستم پارکینگ چرخشی عمودی، تولید کنندگان سیستم پارکینگ چرخشی عمودی، تامین کنندگان، کارخانه