با تأکید جهانی بر توسعه پایدار و حفاظت از محیط زیست ، وسایل نقلیه انرژی جدید به یک نیروی مهم در ترویج تحول و به روزرسانی صنعت جهانی خودرو تبدیل شده اند.
ویتنام ، به عنوان یک اقتصاد مهم در منطقه آسه آن ، با رشد سریع اقتصادی و پتانسیل عظیم بازار در سالهای اخیر توجه سرمایه گذاران جهانی را به خود جلب کرده است. با رشد سریع اقتصاد ویتنام و پیشرفت تسریع در شهرنشینی ، بازار جدید وسیله نقلیه انرژی آن ، به ویژه بازار تجارت تعویض وسیله نقلیه برقی و باتری ، در فرصت های توسعه بی سابقه ای به وجود آمده است.
براساس برنامه دولت ویتنامی ، این کشور به تدریج به سمت برق سازی حرکت می کند و قصد دارد در سال 2040 تولید ، مونتاژ و واردات وسایل نقلیه سوخت ، موتور سیکلت و موتور سیکلت را برای بازار داخلی متوقف کند و تا سال 2050 استفاده از انرژی الکتریکی و سبز را برای همه وسایل نقلیه موتوری بدست آورد.
جمهوری رواندا (رواندا) که از آن به عنوان رواندا یاد می شود ، یک کشور مستقل در آفریقای مرکزی و شرقی است. در پایتخت کیگالی ، وسیله اصلی حمل و نقل برای مردم موتور سیکلت است و "تاکسی های موتور سیکلت" یکی از مهمترین وسیله حمل و نقل عمومی است.
دولت رواندا از ژانویه سال 2025 از ثبت نام موتور سیکلت بنزین برای حمل و نقل عمومی در کیگالی متوقف خواهد شد و فقط اجازه می دهد تا موتور سیکلت های برقی در آن زمان ثبت شوند. این اقدام بخشی از ارتقاء حمل و نقل پایدار دولت رواندا است.
براساس این سیاست جدید ، موتور سیکلت های بنزینی موجود تا زمانی که به دلیل سایش و پارگی فاز نشوند ، به کار خود ادامه می دهند ، اما آنها نیاز به رعایت استانداردهای انتشار دارند.
در ژوئن سال 2021 ، رواندا با همکاری برنامه توسعه سازمان ملل متحد (UNDP) ، با هدف کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و آلودگی هوا ، شروع به فاز موتور سیکلت بنزین و تشویق تبدیل آنها به موتورسیکلت های برقی کرد.