شایان توجه است که وسایل نقلیه در ورودی ها و خروجی های پارکینگ شکست خورده است. به عنوان یک سیستم تولید کننده سیستم پارکینگ، آنها اغلب چنین بازخورد مشتریان را دریافت می کنند. ایمنی سیستم دروازه در حال تبدیل شدن بیشتر و بیشتر مهم است. برای تکنولوژی کنترل ضد ضربه سیستم دروازه پارکینگ، ما به سادگی می توانیم به شرح زیر خلاصه کنیم:
اول از همه، شایع ترین و اولین استفاده از پارکینگ استفاده شده از تکنولوژی ضد انفجار توسط کویل سنجش زمین شناسایی شده است. هنگامی که گیرنده خودرو سیگنال ماشه زمینی را شناسایی می کند، دروازه برداشته می شود. هنگامی که وسیله نقلیه حس زمین را می گیرد، زمین هنگامی که سیگنال ناپدید می شود، دروازه به طور خودکار رها می شود. کمبود این تکنولوژی ضد انفجاری این است که کارکرد جلوگیری از مردم را ندارد. لازم است ماشین و ماشین را به طور جداگانه در ورود و خروج سیستم مدیریت پارکینگ مدیریت کنید.
در مرحله دوم، تکنولوژی ضد انفجار موج فشار، این تکنولوژی ضد انفجار، عمدتا دنده فرود را با نصب دستگاه بازگشت مقاومت کنترل می کند. هنگامی که دروازه در تماس با وسیله نقلیه یا عابر پیاده است، لاستیک در پایین دروازه زمانی که مقاله تحت مقاومت است، به طور خودکار به حالت در حال ظهور سقوط خواهد کرد، و آن را از ماشین شکستن جلوگیری می کند.
علاوه بر این، تکنولوژی کنترل سیلاب مادون قرمز، این نوع کنترل سیل، نصب دستگاه اشعه مادون قرمز در هر دو طرف ورودی و خروجی دروازه است. در هنگام سقوط دروازه، هنگام ورود خودروها، اشعه مادون قرمز مقاومت می کنند. اهرم ترمز به طور خودکار افزایش خواهد یافت و واکنش سریعتر خواهد بود، اما دامنه اشعه مادون قرمز کوچک است و ممکن است توسط باران و برف مختل شود و محدوده استفاده محدود است.
در نهایت، این فناوری ضد ضربه است. این تکنولوژی در مقایسه با سایر فناوریهای ضد مایت، دارای امنیت بالاتر و هزینه بالایی است. تکنولوژی تشخیص خودکار دیجیتال فناوری ضد انفجاری نیازمندی های دیگر دستگاه های حفاظت کمکی را حذف می کند و در زمان واقعی دروازه ها را جمع آوری می کند. عملیات نظارت بر عملیات قطب، هنگامی که در طول عملیات مسدود می شود، اهرم ترمز به سرعت در حال افزایش است.